Làm thế nào bánh xe lò xo chống sốc có thể đồng thời có chức năng giảm xóc và chống sốc?
Kết hợp với cấu trúc giảm xóc lò xo và thiết kế chân máy được gia cố, nó có thể hấp thụ chấn động và chống lại các tác động va chạm cùng một lúc.
Nó là một sản phẩm được cấp bằng sáng chế của Deji. Nó có khả năng hấp thụ sốc, chịu tải trọng quá lớn và có khả năng chống va đập cao. Nó có thể tránh sự biến dạng của chân máy trong quá trình vận chuyển. Có nhiều loại để lựa chọn. Nó sử dụng các tấm siêu dày và lò xo cao cấp. Chất lượng và tay nghề rõ ràng là tốt hơn so với các sản phẩm tương tự trên thị trường.
Dòng bánh xe lò xo chống va đập dòng 1145 là sản phẩm được cấp bằng sáng chế của Deyi, kết hợp khả năng hấp thụ sốc, tải trọng quá nặng và khả năng chống va đập cao. Nó có thể tránh được sự biến dạng của chân máy trong quá trình vận chuyển. Nó được làm bằng các tấm siêu dày và lò xo cao cấp.
Nếu môi trường vận chuyển phải đối mặt với mặt đất không bằng phẳng và có nguy cơ va chạm, dòng bánh lò xo chống va đập 1145 có thể cung cấp khả năng bảo vệ kép vừa hấp thụ sốc vừa chống va đập cùng một lúc; nếu cần khả năng chịu tải cao hơn, vui lòng tham khảo dòng bánh xe lò xo chịu lực 1145-H.
.webp)
Thiết kế không có đinh tán
Phanh & bánh xe AK có thể gắn kèm tấm che bụi bằng nhựa (tùy chọn)
Bề mặt bánh xe PU có thể có độ cứng khác nhau
| Đặc điểm kỹ thuật Size |
Kích thước tấm đế Top Plate Size |
Khoảng cách lỗ tấm đế Bolt Hole Spacing |
Kích thước nắp lắp đặt Attaching Bolt Size |
| 1 | 110 x 140mm (4-11/32" x 5-1/2") |
75 x 110mm (tấm đế tiêu chuẩn thông thường) (2-15/16" x 4-11/32") |
12 mm (1/2") |
| 110 x 140mm (4-11/32" x 5-1/2") |
80 x 105mm (Khoảng cách lỗ châu Âu) (3-5/32" x 4-1/8") |
12 mm (1/2") |
|
| 130 x 165mm (5-1/8" x 6-1/2") |
100 x 130mm (3-15/16" x 5-1/8") |
12 mm (1/2") |
|
| 114 x 159mm (4-1/2" x 6-1/4") |
73.8 x 129.4mm (2-29/32" x 5-3/32") |
12 mm (1/2") |
| Đặc điểm kỹ thuật Size |
Kích thước tấm đế Top Plate Size |
Khoảng cách lỗ tấm đế Bolt Hole Spacing |
Kích thước nắp lắp đặt Attaching Bolt Size |
| 1 | 110 x 140mm (4-11/32" x 5-1/2") |
75 x 110mm (tấm đế tiêu chuẩn thông thường) (2-15/16" x 4-11/32") |
12 mm (1/2") |
| Đặc điểm kỹ thuật Size |
Kích thước tấm đế Top Plate Size |
Khoảng cách lỗ tấm đế Bolt Hole Spacing |
Kích thước nắp lắp đặt Attaching Bolt Size |
| 1 | 110 x 140mm (4-11/32" x 5-1/2") |
75 x 110mm (tấm đế tiêu chuẩn thông thường) (2-15/16" x 4-11/32") |
12 mm (1/2") |
| 110 x 140mm (4-11/32" x 5-1/2") |
80 x 105mm (Khoảng cách lỗ châu Âu) (3-5/32" x 4-1/8") |
12 mm (1/2") |
|
| 130 x 165mm (5-1/8" x 6-1/2") |
100 x 130mm (3-15/16" x 5-1/8") |
12 mm (1/2") |
|
| 114 x 159mm (4-1/2" x 6-1/4") |
73.8 x 129.4mm (2-29/32" x 5-3/32") |
12 mm (1/2") |
| Đường kính bánh xe × chiều rộng bánh xe | trọng tải | Vật liệu | người mẫu | mang | tổng chiều cao | bán kính hồi chuyển | ||
| đã sửa | Hoạt động | phanh | ||||||
| 125mm x 40mm (5" x 1-9/16") |
200 kgs (440 lbs) | Bánh xe nylon Nylon |
1145-05-07-1 | 1145-05-07-2 | 1145-05-07-4 | Quả bóng Ball Bearing |
210mm (8-9/32") |
Hoạt động 132mm AK Sha 194mm Swivel 132mm Swivel W/AK lock brake 194mm |
| 200 kgs (440 lbs) | Bánh xe NBR bám đường thân thiện với môi trường Non-marking NBR Rubber on Cast |
1145-05-90-1 | 1145-05-90-2 | 1145-05-90-4 | ||||
| 250 kgs (550 lbs) | AQPU lõi nhôm QPU on AL Core |
1145-05-87-1 | 1145-05-87-2 | 1145-05-87-4 | ||||
| 200 kgs (440 lbs) | Polyurethane lõi sắt PU on Cast |
1145-05-33-1 | 1145-05-33-2 | 1145-05-33-4 | ||||
| 200 kgs (440 lbs) | Bánh xe cao su NBR lõi sắt NBR Rubber on Cast |
1145-05-04-1 | 1145-05-04-2 | 1145-05-04-4 | ||||
| 250 kgs (550 lbs) | bánh xe QPU QPU |
1145-05-80-1 | 1145-05-80-2 | 1145-05-80-4 | ||||
| 250 kgs (550 lbs) | Bánh xe EPU EPU |
1145-05-78-1 | 1145-05-78-2 | 1145-05-78-4 | ||||
| 350 kgs (770 lbs) | bánh xe EQPU EQPU |
1145-05-81-1 | 1145-05-81-2 | 1145-05-81-4 | ||||
| 150mm x 40mm (6" x 1-9/16") |
250 kgs (550 lbs) | Bánh xe cao su NBR lõi sắt NBR Rubber on Cast |
1145-06-04-1 | 1145-06-04-2 | 1145-06-04-4 | Quả bóng Ball Bearing |
225mm (8-27/32") |
Hoạt động 146mm Phanh AK 200mm Swivel 146mm Swivel W/AK lock brake 200mm |
| 250 kgs (550 lbs) | Bánh xe nylon Nylon |
1145-06-07-1 | 1145-06-07-2 | 1145-06-07-4 | ||||
| 250 kgs (550 lbs) | Bánh xe NBR bám đường thân thiện với môi trường Non-marking NBR Rubber on Cast |
1145-06-90-1 | 1145-06-90-2 | 1145-06-90-4 | ||||
| 250 kgs (550 lbs) | bánh xe WMRC WMRC |
1145-06-45-1 | 1145-06-45-2 | 1145-06-45-4 | ||||
| 150mm x 42mm (6" x 1-5/8") |
250 kgs (550 lbs) | Polyurethane lõi sắt PU on Cast |
1145-06-33-1 | 1145-06-33-2 | 1145-06-33-4 | |||
| 300 kgs (660 lbs) | AQPU lõi nhôm QPU on AL Core |
1145-06-87-1 | 1145-06-87-2 | 1145-06-87-4 | ||||
| 300 kgs (660 lbs) | bánh xe QPU QPU |
1145-06-80-1 | 1145-06-80-2 | 1145-06-80-4 | ||||
| 300 kgs (660 lbs) | Bánh xe EPU EPU |
1145-06-78-1 | 1145-06-78-2 | 1145-06-78-4 | ||||
| 400 kgs (880 lbs) | bánh xe EQPU EQPU |
1145-06-81-1 | 1145-06-81-2 | 1145-06-81-4 | ||||
| 400 kgs (880 lbs) | bánh xe VPU VPU |
1145-06-82-1 | 1145-06-82-2 | 1145-06-82-4 | ||||
| 500 kgs (1100 lbs) | bánh xe VQPU VQPU |
1145-06-83-1 | 1145-06-83-2 | 1145-06-83-4 | ||||
| 150mm x 46mm (6" x 1-13/16") |
300 kgs (660 lbs) | Bánh xe cao su NBR lõi sắt NBR Rubber on Cast |
1145-06-04-1 | 1145-06-04-2 | 1145-06-04-4 | |||
| 200mm x 44mm (8" x 1-3/4") |
300 kgs (660 lbs) | Bánh xe cao su NBR lõi sắt NBR Rubber on Cast |
1145-08-04-1 | 1145-08-04-2 | 1145-08-04-4 | Quả bóng Ball Bearing |
280mm (11-1/32") |
Hoạt động 182mm Phanh AK 254mm Swivel 182mm Swivel W/AK lock brake 254mm |
| 300 kgs (660 lbs) | Bánh xe NBR bám đường thân thiện với môi trường Non-marking NBR Rubber on Cast |
1145-08-90-1 | 1145-08-90-2 | 1145-08-90-4 | ||||
| 200mm x 50mm (8" x 2") |
300 kgs (660 lbs) | Polyurethane lõi sắt PU on Cast |
1145-08-33-1 | 1145-08-33-2 | 1145-08-33-4 | |||
| 350 kgs (770 lbs) | bánh xe QPU QPU |
1145-08-80-1 | 1145-08-80-2 | 1145-08-80-4 | ||||
| 350 kgs (770 lbs) | Bánh xe EPU EPU |
1145-08-78-1 | 1145-08-78-2 | 1145-08-78-4 | ||||
| 450 kgs (990 lbs) | bánh xe EQPU EQPU |
1145-08-81-1 | 1145-08-81-2 | 1145-08-81-4 | ||||
| 450 kgs (990 lbs) | bánh xe VPU VPU |
1145-08-82-1 | 1145-08-82-2 | 1145-08-82-4 | ||||
| 550 kgs (1210 lbs) | bánh xe VQPU VQPU |
1145-08-83-1 | 1145-08-83-2 | 1145-08-83-4 | ||||
| 300 kgs (660 lbs) | Bánh xe nylon Nylon |
1145-08-07-1 | 1145-08-07-2 | 1145-08-07-4 | ||||
| 300 kgs (660 lbs) | bánh xe WMRC WMRC |
1145-08-45-1 | 1145-08-45-2 | 1145-08-45-4 | ||||
| 350 kgs (770 lbs) | AQPU lõi nhôm QPU on AL Core |
1145-08-87-1 | 1145-08-87-2 | 1145-08-87-4 | ||||
Kết hợp với cấu trúc giảm xóc lò xo và thiết kế chân máy được gia cố, nó có thể hấp thụ chấn động và chống lại các tác động va chạm cùng một lúc.
Dòng 1145 có thêm khả năng chống va đập được tăng cường và phù hợp với những cảnh dễ bị va chạm trong quá trình vận chuyển; dòng 1115 tập trung vào chức năng hấp thụ sốc.
Thích hợp cho môi trường xử lý nhà máy hạng nặng với tải trọng quá tải và sàn không bằng phẳng dễ bị va chạm.
Dòng 1145-H có khả năng chịu tải được tăng cường đặc biệt và phù hợp với các tình huống có yêu cầu chịu tải cao hơn.
Quét để tham gia Zalo
Vui lòng quét bằng điện thoại QR Code