Giảm xóc dòng 1115 có tác dụng như thế nào?
Được thiết kế với lò xo tiên tiến và tấm siêu dày, nó có thể hấp thụ rung động một cách hiệu quả và cải thiện độ ổn định khi xử lý thiết bị.
Nó là một sản phẩm đã được cấp bằng sáng chế của Deji, có khả năng giảm xóc và chịu tải quá nặng, cùng nhiều mẫu mã để lựa chọn. Nó sử dụng các tấm siêu dày và lò xo cao cấp, chất lượng và tay nghề của nó tốt hơn đáng kể so với các sản phẩm tương tự trên thị trường.
Dòng bánh xe lò xo dòng 1115 là sản phẩm được cấp bằng sáng chế của Deyi. Nó có khả năng hấp thụ sốc và tải trọng quá mức. Nó sử dụng các tấm siêu dày và lò xo cao cấp. Đó là phong cách tiêu chuẩn của dòng bánh xe lò xo.
Nếu bạn cần thông số kỹ thuật tiêu chuẩn của bánh lò xo giảm xóc thì dòng 1115 là lựa chọn cơ bản; nếu bạn có ngân sách hạn chế, bạn có thể xem xét mô hình kinh tế 1115-1 và nếu bạn cần thông số kỹ thuật cao hơn, bạn có thể xem xét dòng 1115-EH hoặc 1115-H.
AK Sha(Dành cho 4" 5" 6" 8")
BCD ác (trung ác)
(For 10" only)
Bề mặt bánh xe PU có thể có độ cứng khác nhau
Bánh xe có thể gắn tấm che bụi bằng kim loại
(để lựa chọn)
Bánh xe có thể gắn tấm che bụi bằng nhựa
(để lựa chọn)
| Đặc điểm kỹ thuật Size |
Kích thước tấm đế Top Plate Size |
Khoảng cách lỗ tấm đế Bolt Hole Spacing |
Kích thước nắp lắp đặt Attaching Bolt Size |
| 4" 5" 6" 8" | 110 x 140mm (4-11/32" x 5-1/2") |
75 x 110mm (tấm đế tiêu chuẩn thông thường) (2-15/16" x 4-11/32") |
12 mm (1/2") |
| 110 x 140mm (4-11/32" x 5-1/2") |
80 x 105mm (Khoảng cách lỗ châu Âu) (3-5/32" x 4-1/8"(European Plate)) |
12 mm (1/2") |
|
| 130 x 165mm (5-1/8" x 6-1/2") |
100 x 130mm (3-15/16" x 5-1/8") |
12 mm (1/2") |
|
| 114 x 159mm (4-1/2" x 6-1/4") |
73.8 x 129.4mm (2-29/32" x 5-3/32") |
12 mm (1/2") |
|
| 10" | 130 x 167mm (5-1/8" x 6-9/16") |
85 x 140mm (3-11/32" x 5-1/2") |
12 mm (1/2") |
| Đặc điểm kỹ thuật Size |
Kích thước tấm đế Top Plate Size |
Khoảng cách lỗ tấm đế Bolt Hole Spacing |
Kích thước nắp lắp đặt Attaching Bolt Size |
| 4" 5" 6" 8" | 110 x 140mm (4-11/32" x 5-1/2") |
75 x 110mm (tấm đế tiêu chuẩn thông thường) (2-15/16" x 4-11/32") |
12 mm (1/2") |
| Đặc điểm kỹ thuật Size |
Kích thước tấm đế Top Plate Size |
Khoảng cách lỗ tấm đế Bolt Hole Spacing |
Kích thước nắp lắp đặt Attaching Bolt Size |
| 4" 5" 6" 8" | 110 x 140mm (4-11/32" x 5-1/2") |
75 x 110mm (tấm đế tiêu chuẩn thông thường) (2-15/16" x 4-11/32") |
12 mm (1/2") |
| 110 x 140mm (4-11/32" x 5-1/2") |
80 x 105mm (Khoảng cách lỗ châu Âu) (3-5/32" x 4-1/8"(European Plate)) |
12 mm (1/2") |
|
| 130 x 165mm (5-1/8" x 6-1/2") |
100 x 130mm (3-15/16" x 5-1/8") |
12 mm (1/2") |
|
| 114 x 159mm (4-1/2" x 6-1/4") |
73.8 x 129.4mm (2-29/32" x 5-3/32") |
12 mm (1/2") |
|
| 10" | 130 x 167mm (5-1/8" x 6-9/16") |
85 x 140mm (3-11/32" x 5-1/2") |
12 mm (1/2") |
| Đường kính bánh xe × chiều rộng bánh xe | trọng tải | Vật liệu | người mẫu | mang | tổng chiều cao | bán kính hồi chuyển | ||
| đã sửa | Hoạt động | phanh | ||||||
| 100mm x 32mm (4" x 1-1/4") |
150 kgs (330 lbs) | Bánh xe nylon Nylon |
1115-04-07-1 | 1115-04-07-2 | 1115-04-07-4 | Quả bóng Ball Bearing |
198mm (7-13/16") |
Hoạt động 96mm AK Sha 164mm Swivel 96mm Swivel W/AK lock brake 164mm |
| 100mm x 36mm (4" x 1-7/16") |
200 kgs (440 lbs) | Polyurethane lõi sắt PU on Cast |
1115-04-33-1 | 1115-04-33-2 | 1115-04-33-4 | |||
| 200 kgs (440 lbs) | AQPU lõi nhôm QPU on AL Core |
1115-04-87-1 | 1115-04-87-2 | 1115-04-87-4 | ||||
| 250 kgs (550 lbs) | bánh xe QPU QPU |
1115-04-80-1 | 1115-04-80-2 | 1115-04-80-4 | ||||
| 100mm x 38mm (4" x 1-1/2") |
150 kgs (330 lbs) | Bánh xe NBR bám đường thân thiện với môi trường Non-marking NBR Rubber on Cast |
1115-04-90-1 | 1115-04-90-2 | 1115-04-90-4 | |||
| 150 kgs (330 lbs) | Bánh xe cao su NBR lõi sắt NBR Rubber on Cast |
1115-04-04-1 | 1115-04-04-2 | 1115-04-04-4 | ||||
| 125mm x 40mm (5" x 1-9/16") |
200 kgs (440 lbs) | Bánh xe nylon Nylon |
1115-05-07-1 | 1115-05-07-2 | 1115-05-07-4 | Quả bóng Ball Bearing |
210mm (8-9/32") |
Hoạt động 132mm AK Sha 194mm Swivel 132mm Swivel W/AK lock brake 194mm |
| 200 kgs (440 lbs) | Bánh xe NBR bám đường thân thiện với môi trường Non-marking NBR Rubber on Cast |
1115-05-90-1 | 1115-05-90-2 | 1115-05-90-4 | ||||
| 250 kgs (550 lbs) | AQPU lõi nhôm QPU on AL Core |
1115-05-87-1 | 1115-05-87-2 | 1115-05-87-4 | ||||
| 200 kgs (440 lbs) | Polyurethane lõi sắt PU on Cast |
1115-05-33-1 | 1115-05-33-2 | 1115-05-33-4 | ||||
| 200 kgs (440 lbs) | Bánh xe cao su NBR lõi sắt NBR Rubber on Cast |
1115-05-04-1 | 1115-05-04-2 | 1115-05-04-4 | ||||
| 250 kgs (550 lbs) | bánh xe QPU QPU |
1115-05-80-1 | 1115-05-80-2 | 1115-05-80-4 | ||||
| 250 kgs (550 lbs) | Bánh xe EPU EPU |
1115-05-78-1 | 1115-05-78-2 | 1115-05-78-4 | ||||
| 350 kgs (770 lbs) | bánh xe EQPU EQPU |
1115-05-81-1 | 1115-05-81-2 | 1115-05-81-4 | ||||
| 150mm x 40mm (6" x 1-9/16") |
250 kgs (550 lbs) | Bánh xe cao su NBR lõi sắt NBR Rubber on Cast |
1115-06-04-1 | 1115-06-04-2 | 1115-06-04-4 | Quả bóng Ball Bearing |
225mm (8-27/32") |
Hoạt động 146mm Phanh AK 200mm Swivel 146mm Swivel W/AK lock brake 200mm |
| 250 kgs (550 lbs) | Bánh xe nylon Nylon |
1115-06-07-1 | 1115-06-07-2 | 1115-06-07-4 | ||||
| 250 kgs (550 lbs) | Bánh xe NBR bám đường thân thiện với môi trường Non-marking NBR Rubber on Cast |
1115-06-90-1 | 1115-06-90-2 | 1115-06-90-4 | ||||
| 250 kgs (550 lbs) | bánh xe WMRC WMRC |
1115-06-45-1 | 1115-06-45-2 | 1115-06-45-4 | ||||
| 150mm x 42mm (6" x 1-5/8") |
250 kgs (550 lbs) | Polyurethane lõi sắt PU on Cast |
1115-06-33-1 | 1115-06-33-2 | 1115-06-33-4 | |||
| 300 kgs (660 lbs) | AQPU lõi nhôm QPU on AL Core |
1115-06-87-1 | 1115-06-87-2 | 1115-06-87-4 | ||||
| 300 kgs (660 lbs) | bánh xe QPU QPU |
1115-06-80-1 | 1115-06-80-2 | 1115-06-80-4 | ||||
| 300 kgs (660 lbs) | Bánh xe EPU EPU |
1115-06-78-1 | 1115-06-78-2 | 1115-06-78-4 | ||||
| 400 kgs (880 lbs) | bánh xe EQPU EQPU |
1115-06-81-1 | 1115-06-81-2 | 1115-06-81-4 | ||||
| 400 kgs (880 lbs) | bánh xe VPU VPU |
1115-06-82-1 | 1115-06-82-2 | 1115-06-82-4 | ||||
| 500 kgs (1100 lbs) | bánh xe VQPU VQPU |
1115-06-83-1 | 1115-06-83-2 | 1115-06-83-4 | ||||
| 150mm x 46mm (6" x 1-13/16") |
300 kgs (660 lbs) | Bánh xe cao su NBR lõi sắt NBR Rubber on Cast |
1115-06-04-1 | 1115-06-04-2 | 1115-06-04-4 | |||
| Đường kính bánh xe × chiều rộng bánh xe | trọng tải | Vật liệu | người mẫu | mang | tổng chiều cao | bán kính hồi chuyển | ||
| đã sửa | Hoạt động | phanh | ||||||
| 200mm x 44mm (8" x 1-3/4") |
300 kgs (660 lbs) | Bánh xe cao su NBR lõi sắt NBR Rubber on Cast |
1115-08-04-1 | 1115-08-04-2 | 1115-08-04-4 | Quả bóng Ball Bearing |
280mm (11-1/32") |
Hoạt động 182mm Phanh AK 254mm Swivel 182mm Swivel W/AK lock brake 254mm |
| 300 kgs (660 lbs) | Bánh xe NBR bám đường thân thiện với môi trường Non-marking NBR Rubber on Cast |
1115-08-90-1 | 1115-08-90-2 | 1115-08-90-4 | ||||
| 200mm x 50mm (8" x 2") |
300 kgs (660 lbs) | Polyurethane lõi sắt PU on Cast |
1115-08-33-1 | 1115-08-33-2 | 1115-08-33-4 | |||
| 350 kgs (770 lbs) | bánh xe QPU QPU |
1115-08-80-1 | 1115-08-80-2 | 1115-08-80-4 | ||||
| 350 kgs (770 lbs) | Bánh xe EPU EPU |
1115-08-78-1 | 1115-08-78-2 | 1115-08-78-4 | ||||
| 450 kgs (990 lbs) | bánh xe EQPU EQPU |
1115-08-81-1 | 1115-08-81-2 | 1115-08-81-4 | ||||
| 450 kgs (990 lbs) | bánh xe VPU VPU |
1115-08-82-1 | 1115-08-82-2 | 1115-08-82-4 | ||||
| 550 kgs (1210 lbs) | bánh xe VQPU VQPU |
1115-08-83-1 | 1115-08-83-2 | 1115-08-83-4 | ||||
| 300 kgs (660 lbs) | Bánh xe nylon Nylon |
1115-08-07-1 | 1115-08-07-2 | 1115-08-07-4 | ||||
| 300 kgs (660 lbs) | bánh xe WMRC WMRC |
1115-08-45-1 | 1115-08-45-2 | 1115-08-45-4 | ||||
| 350 kgs (770 lbs) | AQPU lõi nhôm QPU on AL Core |
1115-08-87-1 | 1115-08-87-2 | 1115-08-87-4 | ||||
| 250mm x 62mm (10" x 2-7/16") |
500 kgs (1100 lbs) | bánh xe QPU QPU |
1115-10-80-1 | 1115-10-80-2 | 1115-10-80-4 | Quả bóng Ball Bearing |
353mm (13-29/32") |
Hoạt động 213mm Phanh BCD 255mm Swivel 213mm Swivel W/Center lock 255mm |
| 500 kgs (1100 lbs) | bánh xe VPU VPU |
1115-10-82-1 | 1115-10-82-2 | 1115-10-82-4 | Quả bóng Ball Bearing |
355mm (14") |
||
| 600 kgs (1320 lbs) | bánh xe VQPU VQPU |
1115-10-83-1 | 1115-10-83-2 | 1115-10-83-4 | Quả bóng Ball Bearing |
355mm (14") |
||
| 250mm x 63mm (10" x 2-1/2") |
350 kgs (770 lbs) | Bánh xe cao su NBR lõi sắt NBR Rubber on Cast |
1115-10-04-1 | 1115-10-04-2 | 1115-10-04-4 | Quả bóng Ball Bearing |
355mm (14") |
|
| 350 kgs (770 lbs) | Bánh xe NBR bám đường thân thiện với môi trường Non-marking NBR Rubber on Cast |
1115-10-90-1 | 1115-10-90-2 | 1115-10-90-4 | Quả bóng Ball Bearing |
353mm (13-29/32") |
||
| 254mm x 50mm (10" x 2") |
300 kgs (660 lbs) | Bánh xe nylon Nylon |
1115-10-07-1 | 1115-10-07-2 | 1115-10-07-4 | Quả bóng Ball Bearing |
353mm (13-29/32") |
|
| 254mm x 62mm (10" x 2-7/16") |
450 kgs (990 lbs) | Polyurethane lõi sắt PU on Cast |
1115-10-33-1 | 1115-10-33-2 | 1115-10-33-4 | Quả bóng Ball Bearing |
353mm (13-29/32") |
|
Được thiết kế với lò xo tiên tiến và tấm siêu dày, nó có thể hấp thụ rung động một cách hiệu quả và cải thiện độ ổn định khi xử lý thiết bị.
1115 là mô hình đặc điểm kỹ thuật tiêu chuẩn, trong khi 1115-1 là mô hình đầu vào tiết kiệm chi phí thấp hơn.
Thích hợp cho các nhà máy hoặc môi trường kho bãi và xử lý có tải trọng quá tải và điều kiện mặt đất kém.
Bạn nên cung cấp trọng lượng thiết bị và môi trường trên mặt đất, đồng thời để Dexiang hỗ trợ xác nhận các thông số kỹ thuật và kiểu dáng phù hợp trong dòng 1115.
Quét để tham gia Zalo
Vui lòng quét bằng điện thoại QR Code